راسلنا بالبريد الإلكتروني
اتصل بنا
(1) حرفة البقاء على قيد الحياة من النوع المفتوح: إنها مركبة بقاء بدون جهاز مظلة ثابت.
مجهزة بمظلة صلبة ثابتة لا يقل طولها عن 20٪ من القارب في القوس والمؤخرة على التوالي ، ومظلة قابلة للطي بينهما. تتكون المظلة القابلة للطي من مركبة بقاء يمكن دعمها من قبل شخص أو شخصين.
(3) مركبة البقاء على قيد الحياة المغلقة بالكامل: تشير إلى مركبة البقاء على قيد الحياة ذات الغطاء العلوي الثابت على الجزء العلوي من القارب ، والتي لديها عزل حراري جيد وضيق المياه.
(3) قارب FRP: إنها مركبة نجاة تستخدم الألياف الزجاجية المنسوجة التي يتم لصقها على داخل الهيكل. لديها مزايا خفيفة الوزن ، قوة عالية ، متانة ، ومقاومة التآكل في مياه البحر. معظم الحرف البقاء على قيد الحياة استخدام هذه المواد.
(1) معدات إنقاذ حياة القارب مع وظيفة التصحيح الذاتي: جزء من المركبة المغلقة بالكامل مركبة إنقاذ المياه لديها self-rوظيفة الإيهتينغ.
(2) الحرف الباقية على قيد الحياة مع نظام الغاز المزود ذاتيًا: تحتوي بعض مركبات البقاء على قيد الحياة المغلقة بالكامل على أنظمة غاز ذاتية الإمداد ، والتي يتم تكوينها على ناقلات النفط والناقلات الكيميائية وسفن الغاز المسال لـ حلول سلامة المياه. وهي مجهزة عمومًا بأربع أسطوانات فولاذية ، والوقت القابل للاستخدام لا يقل عن 10 دقائق. يجب ألا تكون قيمة ضغط الهواء أقل من الضغط الجوي خارج القارب ، كما يجب ألا تتجاوز الضغط الجوي بأكثر من 20 HPA.
(3) الحرف الباقية على قيد الحياة ذات الوظائف المقاومة للحريق ودرجة الحرارة العالية: تشير حرفف البقاء على قيد الحياة المقاومة للحريق ودرجة الحرارة العالية إلى مركبات البقاء على قيد الحياة المغلقة بالكامل المصنوعة من مواد حرارية على سطح الهيكل ، ويتم تجميعها بشكل رئيسي على ناقلات النفط والناقلات الكيميائية وسفن الغاز وغيرها التي تحمل البضائع بنقطة وميض أقل من 60 درجة مئوية. يمكن لهيكلها حماية ركابها من التعرض لنيران النفط لمدة لا تقل عن 8 دقائق عندما يكون على سطح الماء ، وهناك نظام غاز ذاتي الإمداد داخل القارب وجهاز رش الماء خارج القارب.
(4) معدات إنقاذ حياة القارب مع وظيفة السقوط بحرية في الماء: لديها وظيفة التصحيح الذاتي ويمكن أن تدخل الماء بسرعة من الدافيت.