راسلنا بالبريد الإلكتروني
اتصل بنا
قوارب النجاة هي أداة مهمة للبقاء على قيد الحياة في حالة وقوع حطام سفينة في البحر. عند استخدام قارب النجاة ، من المهم الانتباه إلى طريقة التشغيل الآمنة. وقد لخص مصنعو قوارب النجاة النقاط التالية.
1. فحص وصيانة المعدات المنقذة للحياة على أساس منتظم وفقًا للوائح. يجب على القبطان الموافقة على استخدام القارب   ؛ المعدات المنقذة للحياة.
2. تحقق من المعدات وقطع الغيار قبل وضع القارب في الماء ، بما في ذلك آلات davit ، واختبار الفرامل وعجلة التوجيه ، وبكرة davit ، وحبل الأسلاك ، وخطاف davit ، وغيرها من الشيكات لضمان عدم وجود مشاكل ، وتوصيل الجزء السفلي من قابس القارب ، والحصول على كابل مؤخرة القوس القارب جاهزة.
متوقفة بعد أن تكون السرعة المتبقية ليست عالية جدًا ، ويتم تنفيذها في السفينة في اتجاه الريح جانباً.
عند إطلاق الخطافات ، حاول تنسيق حركاتك قدر الإمكان حتى تتمكن من إطلاق جميع الخطافات في وقت واحد ، وتجنب الإصدارات السابقة. يجب أن يكون الحبل دافيت وبكرة لها lassoed في وقت مبكر، ومن ثم سحب ضيق فيحان الوقت لتجنب اهتزاز الإصابة.
4. يجب على جميع أفراد طاقم القارب ارتداء سترات النجاة والخوذات ، بحد أقصى ثلاثة أشخاص ، وطاعة أمر القبطان & # 39 ؛ ق. يجب على الآخرين استخدام سلم الحبل للتسلق والنزول. للبقاء على اتصال مع السفينة في جميع الأوقات ، يجب على القبطان حمل جهاز اتصال لاسلكي.
5. يجب على أعضاء قارب الصعود إلى الطائرة الحفاظ على وضعية ركاب منخفضة وتجنب الخطافات التي تلمس رؤوسهم. يجب على قارب النجاة من معدات الإنقاذ المائية استخدام حبل التوقف المتأرجح للتمسك بشريان الحياة قبل مغادرة السفينة ، بغض النظر عن الطقس.
6. عند تعليق القارب ، يجب على جميع أفراد الطاقم اتباع أوامر القادة. يمنع منعا باتا سحب الفرامل دون إذن ، واستخدام مقبض الكرنك وبدء تشغيل المحرك ، ويجب تنسيق جميع الإجراءات عن كثب.
7. عند استرداد القارب ، ربط كل من الرأس والذيل في نفس الوقت. وسيصعد الموظفون المرافقون للقارب على متن القارب بمجرد رفعه إلى سطح السفينة. لا يُسمح لأحد بالصعود إلى القارب أثناء رسوه على السفينة. تشديد حبل الأسلاك دافيت وربط حبل القارب بقوة وثبات بمجرد أن يكون القارب في مكانه.
8. عند مغادرة السفينة ، معدات إنقاذ القوارب يجب على الضابط المناوب تعزيز المراقبة والاتصال ، مع إيلاء اهتمام وثيق لدينامياته.
عندما يكون في موسم البرد ، يجب أيضًا إطلاق أنواع قوارب النجاة إطلاق قوارب النجاة أو قوارب الإنقاذ أثناء الملاحة هو وسيلة شائعة لإنقاذ الناس في الماء ، ولكن يجب أن يتم ذلك وفقًا للوائح والمتطلبات ذات الصلة لضمان سلامة موظفي الإنقاذ على متنها. يمكن إطلاق معدات إنقاذ حياة القارب وفقًا للمتطلبات التالية. (1) إذا كان البحر هادئًا بشكل عام ، فيجب خفض قارب النجاة في أقرب وقت ممكن ، ويجب ألا تتجاوز سرعة القارب 5 كيلومترات في الساعة عند إطلاقه.
(2) عند إطلاق قارب النجاة ، يجب أن تكون السفينة مائلة أقل من 10 درجات طوليًا وأقل من 20 درجة عرضية ، مع سرعة قصوى تبلغ 5 عقدة. يمكن للسفينة استخدام نهج المناورة المتوقفة لإطلاق قارب النجاة في الطقس المتطرف. يمكن استخدام الحبال المتوقفة والحشو والقوارب لتقليل وتجنب تمايل قارب النجاة في الموجات الشديدة والاصطدامات مع السفن الضخمة.
(4) إذا كان البحر خشنًا ، فيجب دفع القارب إلى الرجل في البحر و # 39 ؛ جانب الريح والحياة الجانبية المعاكسة Times New Roman & #39;, serif">
(5) يتم تحديد نهج قارب النجاة للرجل في البحر من خلال سرعة الانجراف النسبية ، وظروف الرياح ، والحادث & # 39 ؛ الظروف.
(7) يجب إنقاذ الأشخاص الذين يواجهون محنة من الجانب في منتصف السفينة
(8) عند جمع معدات إنقاذ المياهمثل القارب في الرياح العاتية والأمواج ، يجب ربط الخطاف قبل وبعد في نفس الوقت ؛ إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فيجب تعليق الخطاف الأمامي أولاً ، يليه الخطاف الخلفيحسنـاً عندما تتأرجح السفينة جانبيًا من جانب إلى آخر ، يجب أن يتم التوصيل.